CFMOTO-Сервис Юг

[guramch]

Сообщение от АИФ63

Да нет ехал я по трассе 100км/ч и думаю , а не включить ли мне блокировку.

Чтобы обогнать плетущихся

[guramch]

Сообщение от АИФ63

Я их не беспокоил я я им деньги принес. Как мне объяснил Денис там наружная граната не разборная они обычно разбирают внутреннюю и после этого меняют пыльник, но мне не повезло мою наружную гранату они решили разобрать молотками.

Так все же привод они не смогли вытащить? Лех, зачем платить, везти, записываться,когда я сам могу поменять. Если не могу смотрю ремзону,ну если труба то сервис.

[Алексей]

Из руководства по эксплуатации:
"Включение блокировки дифференциала рекомендуется производить заблаговременно, т.е. до того момента, когда с большой долей вероятности потребуется обеспечить максимальную проходимость мотовездехода. В противном случае, при нахождении мотовездехода в крайне тяжёлых дорожных условиях, добиться окончательной блокировки может оказаться
достаточно трудно."

От себя:
видишь засаду - остановись, поврубай все - и алга... Не увидел/недооценил, засел по яйца - врубать все подряд и тапку в пол до разъ..бывания редуктора, в большинстве случаев, уже не помогает, только сядешь глубже... покопай-покачай-потолкай-полебедись-помощь товарищей прими...

[Алексей]

Сообщение от guramch

Повезло значит, в драйве когда адреналин в крови ,жмешь и не смотришь что колеса еще не остановились.

ну тогда так и надо говорить: врубил передок (блокировку) на ходу и на..бнул редуктор... при чем здесь техника-то?

[АИФ63]

Сообщение от Алексей

Это типа шутка такая?

Еще как раз в поворот входил под 90 градусов. Я же написал в лесу в сугробе, все я правильно включал 100% (Инжинер конструктор подшипникового производства я , с техникой дружу , но сам чинить не лезу есть механики у них знания опыт, каждый должен заниматься своим делом).

[guramch]

Если едешь один,и помощи не будет супер набор: веревка 50м, лопата, кувалда, арматура 1м диаметр 20 с превареным колечком. Весной в снежнице застрял,от ближайше деревни 40км.

[АИФ63]

Еще к твоему списку вожу с собой инструмент рем комплект колес топор огниво сменную одежду которую уже два раза одалживал утопленникам и еще много чего.

[guramch]

Сообщение от АИФ63

Еще как раз в поворот входил под 90 градусов. Я же написал в лесу в сугробе, все я правильно включал 100% (Инжинер конструктор подшипникового производства я , с техникой дружу , но сам чинить не лезу есть механики у них знания опыт, каждый должен заниматься своим делом).

Лех, я механик по образованию ,с 1996 В сфере кондиционирования от монтажника до директора. Руками работать не брезгаю,тем более с квадром, снежиком,лод мотором ,машиной ,по возможности конечно.

[АИФ63]

Сообщение от Алексей

ну тогда так и надо говорить: врубил передок (блокировку) на ходу и на..бнул редуктор... при чем здесь техника-то?

Испорченный телефон.

[Алексей]

Сообщение от guramch

Если едешь один,и помощи не будет супер набор: веревка 50м, лопата, кувалда, арматура 1м диаметр 20 с превареным колечком. Весной в снежнице застрял,от ближайше деревни 40км.

Правильный набор... Хотя, лучше одному, тем более вдалеке от населенных пунктов, не ездить без крайней нужды, проверено... И еще: мож кто не в курсе, но лебедка не абсолютная панацея, если вкрячился нипадеццки... Если надо тянуть себя метров 80-100 (а так бывает), аккума хватит на 4-5 подряд полных размотки троса... Обязательно надо давать время на подзаряд в паузах... Лично убедился... было не смешно)...

[Алексей]

Сообщение от АИФ63

Испорченный телефон.

Кто его испортил? Человек написал - я резюмировал...

[guramch]

Сообщение от АИФ63

Еще к твоему списку вожу с собой инструмент рем комплект колес топор огниво сменную одежду которую уже два раза одалживал утопленникам и еще много чего.

Про жгуты я молчу, мой список если в одного застрял. Я на охоте в полях засадил свой сантаф в перемет,спасать меня приехал товарищ на лексусе 350,его то же засадили . Вытащили всех ручной лебедкой китайской, повезло что вдоль лэп были.

[АИФ63]

Сообщение от Алексей

Кто его испортил? Человек написал - я резюмировал...

Ты резюмировал домыслы Гурама , его с нами не было.

[АИФ63]

Веревку с собой еще вожу 50 метров.

[АИФ63]

Сообщение от Алексей

Из руководства по эксплуатации:
"Включение блокировки дифференциала рекомендуется производить заблаговременно, т.е. до того момента, когда с большой долей вероятности потребуется обеспечить максимальную проходимость мотовездехода. В противном случае, при нахождении мотовездехода в крайне тяжёлых дорожных условиях, добиться окончательной блокировки может оказаться
достаточно трудно."

От себя:
видишь засаду - остановись, поврубай все - и алга... Не увидел/недооценил, засел по яйца - врубать все подряд и тапку в пол до разъ..бывания редуктора, в большинстве случаев, уже не помогает, только сядешь глубже... покопай-покачай-потолкай-полебедись-помощь товарищей прими...

Бывает так, что засаду не видно.

[Алексей]

Сообщение от АИФ63

Ты резюмировал домыслы Гурама , его с нами не было.

Да мне все-равно, был-не был, домыслы-не домыслы... Я хотел почерпнуть полезной инфы для себя - не почерпнул... вся информация от тебя в итоге свелась к "я все сделал правильно, оно само... блокировка диффа на cfmoto не рабочая..." Первое утверждение мне не интересно, а со вторым я не согласен...
Предлагаю на этом полемику закончить. Что случилось с редуктором (или чем там еще), а также почему это произошло - надеюсь, вскрытие покажет...

[АИФ63]

Это ты развел полемику, я вопрос задавал чинят ли редуктора на мехзаводе, а как пользоваться блокировкой я и без твоих советов знаю.

[guramch]

Вот по этому про желтую кнопку я забыл и забил. Слабое звено,незная либо сломаешь или сломаеться .Не надежная конструкция,у моего знакомого в г Ухта редуктор разлетелся на части. Хотя с техникой дружит,ремонтирует квадры и продает запчасти.Кстати они все переделывают тормоза на сф, просил цену узнать на оковский комплект.

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от guramch

Вот по этому про желтую кнопку я забыл и забил. Слабое звено,незная либо сломаешь или сломаеться .Не надежная конструкция,у моего знакомого в г Ухта редуктор разлетелся на части. Хотя с техникой дружит,ремонтирует квадры и продает запчасти.Кстати они все переделывают тормоза на сф, просил цену узнать на оковский комплект.

Сложно говорить о не надежности конструкции, каких отзывов мы больше будем встречать, если Ямах например продано за год 1000шт, а CF 20000шт?

Из 20 000 шт, 300 сломанных редукторов это много или мало?

У кого надежные редуктора?
Ямаха
Квасака
Сузука
Поларис
Брп
Коты
Стелс
Балтмоторс
Хайсан
Полар Фокс
Хонда

У меня крякнул передний редуктор на пикапе Форд Ренжер на пробеге 130тыс км городской эксплуатации, значит Ренжер и все форды не надежные?


П.с. беседа ведется в теме про Заводское шоссе.

[guramch]

Сообщение от Саша ATV-Самара

Сложно говорить о не надежности конструкции, каких отзывов мы больше будем встречать, если Ямах например продано за год 1000шт, а CF 20000шт?

Из 20 000 шт, 300 сломанных редукторов это много или мало?

У кого надежные редуктора?
Ямаха
Квасака
Сузука
Поларис
Брп
Коты
Стелс
Балтмоторс
Хайсан
Полар Фокс
Хонда

У меня крякнул передний редуктор на пикапе Форд Ренжер на пробеге 130тыс км городской эксплуатации, значит Ренжер и все форды не надежные?


П.с. беседа ведется в теме про Заводское шоссе.

Саша, во всех марках своих болячек хватает,просто зная слабое место не надо испытовать судьбу. Сф нормальный аппарат,хотелось чтобы на заводе оперативнее лечили болячки. Заметь что редуктор на х8 тот же что и на 500ке,а раздница в лошедях в двое.