![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||||
| Поехали с нами! Покатушки на квадроциклах, договариваемся о встречах, обсуждаем, делимся впечатлениями |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |

|
|
#23 |
|
Свой человек
|
Саня аморты какие у тебя?
__________________
Нельзя ни о чем жалеть в этой жизни. Случилось — сделали вывод и живите дальше. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Свой человек
|
Елка по любому нужна, не узнаешь квадрик сразу:)
__________________
Нельзя ни о чем жалеть в этой жизни. Случилось — сделали вывод и живите дальше. |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Забаненные пользователи
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 1,598
|
|
|
|
|
|
|
#31 |
|
Забаненные пользователи
Регистрация: 11.11.2012
Сообщений: 1,237
|
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Свой в доску
|
Цитата:
Сервис запчасти все есть!!! тыс 400-420, что за эти деньги купишь?
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
Я прошлый год годовалый брп за 430 продал
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Квадроманьяк
|
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Модератор
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 904
|
Да уж посчитано не раз, что во что обойдется и почем это все будет экплуатироваться-ремонтироваться:D... Арифметика по брп не веселая... Однозначно, техника для людей с крепким кошельком:D
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 212
|
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
Новага
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 212
|
вот!!!
KAWASAKI 650 4Х4i NEW - 47л.с. - 413 000р. KAWASAKI 650 4Х4i NEW!!! - 47л.с. - 413 000р. Это ли ни чудо!!!!??))) Раньше никогда не обращал внимания на этот квадрик, возможно потому что его нет на слуху, нет в массах и никто его не пиарил пока не стал дилером Кавасаки и не стал разбираться в модеьном ряду и тех характеристиках и тут вдруг наткнулся на УДИВИТЕЛЬНОЕ РЯДОМ!!!! KAWASAKI 650 - 47л.с. - 413 000р. это всего на 4 л.с. менньше чем у 750 ки а разница почти в 100 000р Давайте обсудим эту модельку - кто что думает То есть мы имеем японский брендовый квадрик 650 кубиков, с двухкотловым движком с 47 лошадками!!! с 2 годами гарантии, полуторку(поскольку он явно дляннее одномесного и с кучей плюсов всего за 400 кусков!!!!!!!! Я могу рассказать свои ощущения когда я на него сел впервые и поеха-он реаьно очень мощьный, с 10 км в час он уже пытается встать на дыбы, честно говоря я даже испугался попервой, не ожидал такого от него!! И так встречаем его... Технические характеристики Тип двигателя: 4-тактный 2-цилиндровый V-образный с углом развала цилиндров 90°, с одним верхним распределительным валом (SOHC), 4 клапана на цилиндр Охлаждение: Жидкостное Двигатель,см3: 633 см3 Компрес. отношение: 9.9:1 Мощность: 34,7 кВт (47 л.с.)/7500 об/мин Максимальный крутящий момент: 51,4 Н·м/5500 об/мин Топливная система: Keihin CVKR-D34 Зажигание: Цифровое DC-CDI Стартер: Электрический стартер Трансмиссия: Клиноременный бесступенчатый вариатор (CVT) с передачей заднего хода, отключаемый полный привод Привод: 2WD/4WD Передняя подвеска: двухрычажная Ход передней подвески: 171 мм Задняя подвеска: НЕЗАВИСИМАЯ в отличии от предыдущей модели Ход задней подвески: 200 мм Тормозная система: Гидравлическая Передний тормоз: двухдисковые, 200 мм, с двухпоршневыми суппортами Задний тормоз: герметизированная многодисковая тормозная система Колесо передние: AT25 X 8-12 (бескамерная) Колесо задние: AT25 X 10-12 (бескамерная) Колёсная база: 1285 мм Длина/Ширина/Высота: 2195 1165 x 1235 мм Дорожный просвет: 245 мм Сухой масса: 298 кг Ёмкость топливного бака: 20,5 л Производитель: Kawasaki Стра И ЭТО БЕЗ СКИДКИ.
|
|
|
|