Сф 500

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от LUCKY38

Пригнали наконец то с ремонта. Залили новое масло. Осталось в баке 2 полосоки ( в сервис отдал с полым баком, без 1 полоски) Но обратно гнали сами - 28 км. Ну по приезду решил заправить, до заправки доехал шустро. Все ок. Залил 5 литров 92 в Дубках. Поехал обратно, проехал км 2-3 и тут понеслааась: Обороты падают до 3, а то и до 0. Чихает, стреляет. Максимальная скорость с горы 61 км. Потом упала до 55 и ни ни.

Что делать? Есть идеи? Возможно конднсат, не подскажете как слить? Или как проверить возд. фильтр?

Уважаемый форумчанин!

От Ваших звонков уже все наши телефоны раскалились и по делу и без дела, народ уже с трудом сдерживается в вежливости.
Намеки на наш персонал, который с Вашим квадром как курица с яйцом, в части недостачи бензина сверх не вежливость с Вашей стороны.

1. Обратились с просьбой о замене сальника, сделали и заменили масло. Также по просьбе проверили масло в мостах. Всё больше просьб не было.
2. Работы выполнены в соответствии с требованиями. Для проверки держания сальника, квадр заводился в помещении и проехал по территории базы 200 метров, больше ехать некуда и искатывать Ваш бензин.
3. К тому же Ваш квадр не та модель, перед которым бы трепетали и изъявляли желание прокатится сотрудники, так как у нас и своей достаточно, на которой можно ездить и у некоторых свои личные аппараты.
4. То что Вы залили на левой заправке бензин, с которой уже не один квадр попал в сервисную зону (включая Серегу-Китайца, которого с замершим в баке бензином спасали с середины Волги), наши специалисты никак не могут нести ответственность и краснеть.

П.с. для ответа на ниже изложенные вопросы, РЕКОМЕНДУЮ обратиться к Вашему БРАТУ, до недавнего времени нашему штатному сотруднику, на обучение которого, а также СЕРТИФИКАЦИЮ СПЕЦИАЛИСТА CFMOTO я лично потратил не один десяток тысяч рублей и он Вам как брат, должен в этом помочь в короткие сроки и не затрачивая денежных средств.

С уважением, Александр