Анапа-Крым, март 2015

[Гасконец]

В долине показались очертания озера Хун, что рядом с рекой Алачук. Озеро расположено в красивейшем урочище Чигенитра, над которым нависают скальные обрывы Караби.Озеро Хун названо так условно.
Хун - один из вариантов названия ручья Алачук, рядом с которым оно находится. Озеро, как и почти все пресные озера Крыма, искусственного происхождения и является поливным водоемом для расположенных в долине Алачука виноградников. Но у туристов оно стало приобретать такое название скорее всего потому, что в карте "По горному Крыму" издания Союзкарта название реки Алачук, названной в ней "Хун", стоит прямо рядом с озером.
На некоторых сайтах пишут, что вода в озере очень теплая.

Рядом с озером много места для установки палаток. Воду можно брать из впадающего в озеро ручья, но обязательно кипятить!



Крым красив!





Переодически останавливаемся на фотосессии и поделиться впечатлениями, гнать не хочеться, хочеться впитывать окружающие пейзажи и вдыхать утренний горный воздух.





Начались горные дороги с перекатами из стороны в сторону, где вывешиваюся колеса и надо регулировать центр тяжести своим весом.





В этом месте горная тропа под острым углом вывела нас на достаточно хорошо накатанную дорогу, пришлось разворачиваться

[Гасконец]

Машинки Side-by-side - как обычно, наклоны особо не чувтсвуют, низкий центр тяжести, широкая колея - отличная устойчивость на горных серпантинах, едут как вкопанные. А большие ходы подвески и очень большой запас дорожного просвета делают такой мотовездеход и очень проходимым и в тоже время, более унверсальным средством предвижения. Например, путешествовать вдвоем на нем, точно в удовольсвите как водителю так и пассажиру ))



Горы, ели, сосны, воздух - Крым очень подходит для путешествия на квадроциклах, в джипах так не надышишся и не насмотришься ))













Пока связь есть, но дальше ее не будет, пока не поднимемся на Долгоруковское плато, а это ой как еще далеко



Виды озера не оставляют мне возможности ехать без остановок на фотографию ))))

[Гасконец]

Просто понравился вид сверху. Квадрик, горы, ели, сосны, туман, снег ! Я видел это свими глазами- я счастливый человек ! Чего и Вам желаю от всей души :-)



Да что такое - опять это озеро ))) Только еще открылся вид и на озеро с простым названием Квадратное )))






Ну тут у меня просто типа "высокохудожественный замысел" - как же, новые краски в кадре )))



Стали уходить уже выше, в туман. Моросит дожик, обьектив начинает заливать потихоньку. Протираю, но все меньше помогает.






Не знал какую выбрать - выложил две, уж простите, редкие читатели моего творчества )))

[Гасконец]

Вот здесь идет очень крутой подъем, но на фото это передать не удалось, так как в сторону отойти некуда - ели и крутой склон.











Чтобы фотографировать - я пешком спустился ниже. Как же потом было тяжко подняться обратно. В два захода с остановкой на передышку.



А дождь моросит плотненько



Появились первые лужи, дальше будет очень глубоки со снегом и грязью, с лебедками, а пока разминка :-))

[Гасконец]

Ну конечно попозировать надо с брызгами :-)))













Ну вот и догнали зиму :-)



Остановились у горного ручья испить водицы - вода очень вкусная! Набрал с собой флягу

[Гасконец]

День 4. Горы, грязь, снег и дубак. Часть 2. Продолжение следует ...

[Гасконец]

День 4. Горы, грязь, снег и дубак. Часть 2.

Как написал ранее, зиму мы догнали и теперь наш маршрут пролегал по высокогорью, где грязь и глубокие лужи, скрытые под снегом, скучать не дадут.



С нами были опытные проводники, которые знали, по какой луже ехать напрямик, а какую в объезд, чтоб не утонуть выше руля :-) Первый принимает лед на себя, последующим уже проще








Поднявшись еще выше, мы въехали в холодный туман. Делать фото стало труднее, объектив приходиться постоянно протирать





Наклоны, рыхлый мокрый снег под колесами, да и с неба моросит прилично, квадроциклетная погода словом, едем дальше :-))





Зимний пейзаж перемешан с осенними красками

[Гасконец]

Выехали на одну поляну - там совсем плотный туман



Проводник, Витёк, указывает нам дорогу - впереди ни намека на эту самую дорогу, но как-то чувствует, куда лыжи направлять :-)) Молодец конечно!



Начались лужи посерьезней



Выехали к памятнику нашим партизанам




Небольшой привал, особо не рассла***емся, впереди еще много участков на преодоление





И дальше в путь, через туман и лужи, проглядывающие сквозь снег

[Гасконец]

Начались интересные по сложности участки.



Тут надо правильно дозировать мощность - где-то в натяг, а где добавляем мощности, при этом надо не зарывать квадр и активно помогать своим весом, перенося его с одной стороны на другую. Так же хорошо помогает раскачивание квадроцикла, тем самым помогая боковым зацепам шин лучше цепляться за грунт, но крутить при этом активно рулем не надо, так как колеса начинают упираться в края колеи и мешают квадроциклу двигаться вперед.



Машинка наехала на бревно, поэтому встала





Когда команда достаточно большая и дружная, то лебедки используем в крайнем случае, быстрее толкнуть дружно





Бревно убрано, теперь путь свободен

[Гасконец]

Но, впереди нас ждали еще более интересные участки, где сочетается грязь, снег, колеи и в добавок все это еще и в гору :-)))





Используем преимущество квадроциклов - легкий вес! Спрыгиваем с квадра, чтоб он не зарывался и его не стягивало в колею, где сразу же можно сесть «на брюхо». Идем рядом с квадроциклом, плавно нажимая на курок газа - вот и весь секрет достаточно быстрого преодоления этого участка. Можно еще на подножке встать с другой стороны, но, так как в данном случае за курком надо тянуться, полноценного противовеса не получаеться.



С машинками чуть по другому, тут где лебедку размотаем, где «все миром» навалимся …







… ну а где сама на всем ходу :-)







Конечно, на совсем сложных участках делать фотографии меньше всего получаеться, так как не до этого :-) Например на фото ниже, крутизну подъема передать в полной мере не удалось, но если присмотреться, то справа (как смотреть на фото) идет очень глубокая канава, метра три вниз, а слева , где деревья - идет склон горы - задача удержаться на хребте, иначе можно перевернуться. Поэтому, все вместе мы страховали друг друга - техника медленно ползет в гору, и как только стягивает в одну или другую сторону, сразу наваливались в несколько тел и выравнивали траекторию. Опять же, хорошо, когда команда большая и не надо тратить время на использование лебедки для страховки - это конечно тоже вариант, но тогда подьем на этом участке был бы очень долгим.

[Гасконец]

Вообщем, свои вершины мы в этом путешествии все взяли и уставшие, но довольные, все ближе приближались к заветной цели - Долгоруковскому плато.







Наконец то лес закончился …





Из-за сильного тумана впереди ничего не видно, но навигаторы указывали, что мы в правильно направлении.




И мы уж подумали, что наши испытания закончились и сейчас прохватим с ветерком …. Но не тут то было! Выехав на плато, скорость движения конечно увеличилась, но на открытом высокогорье значительно холоднее, к тому же влажный туман , а мы изрядно пропотели - и на нас напал ДУБАК! Я превратился в ледяную скульптуру, с одной застывшей мыслью - «з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-з-зачем в марте ехать в Крым!!?? :-))))



Но когда мозги оттаяли, мысль быстро ушла своим чередом, а пришло мудрое «Нет плохой погоды, если ты по погоде одет!» :-)

Путешествие удалось на отлично! Ура!!!!!! :-)))))

[БОРАБОРА]

Молодцы парни !Фото пипец !

[Саша ATV-Самара]

Дааа, спасибо Дмитрий, что уделил внимание этому ресурсу, очень красочный отчет!

[Гасконец]

Ребята, спасибо за внимание! Очень приятно :-)

[Dukapb]

отличный обзор, спасибо.

[Саша ATV-Самара]

Дим, с твоего позволения размещу фотомикс, уж больно защипало.

[Гасконец]

Сообщение от Саша ATV-Самара

Дим, с твоего позволения размещу фотомикс, уж больно защипало.

Саш, только рад, что слайд шоу из моих фоточек, востребован! Время проходит и ценность фото увеличивается! Только подправь у себя ссылку, что то видео не открывается .