CFMOTO-Сервис Юг

[guramch]

Шестерня из мягкого металла, типо являеться защитой ,чтобы все внутри не перемололо. По поводу лебедки она слабая,для ваших покатух нужна не меньше 3000ной. Тем более плаваешь,не смазывал ее наверно ни разу. Проси скидку на ремонт, тк являешься тест пилотом сф, продвигаешь марку. В инете просмотров куча,твоих тестов.

[guramch]

Если едешь один,и помощи не будет супер набор: веревка 50м, лопата, кувалда, арматура 1м диаметр 20 с превареным колечком. Весной в снежнице застрял,от ближайше деревни 40км.

[Алексей]

Сообщение от guramch

Если едешь один,и помощи не будет супер набор: веревка 50м, лопата, кувалда, арматура 1м диаметр 20 с превареным колечком. Весной в снежнице застрял,от ближайше деревни 40км.

Правильный набор... Хотя, лучше одному, тем более вдалеке от населенных пунктов, не ездить без крайней нужды, проверено... И еще: мож кто не в курсе, но лебедка не абсолютная панацея, если вкрячился нипадеццки... Если надо тянуть себя метров 80-100 (а так бывает), аккума хватит на 4-5 подряд полных размотки троса... Обязательно надо давать время на подзаряд в паузах... Лично убедился... было не смешно)...

[АИФ63]

Еще к твоему списку вожу с собой инструмент рем комплект колес топор огниво сменную одежду которую уже два раза одалживал утопленникам и еще много чего.

[guramch]

Сообщение от АИФ63

Еще к твоему списку вожу с собой инструмент рем комплект колес топор огниво сменную одежду которую уже два раза одалживал утопленникам и еще много чего.

Про жгуты я молчу, мой список если в одного застрял. Я на охоте в полях засадил свой сантаф в перемет,спасать меня приехал товарищ на лексусе 350,его то же засадили . Вытащили всех ручной лебедкой китайской, повезло что вдоль лэп были.

[АИФ63]

Веревку с собой еще вожу 50 метров.

[АИФ63]

Это ты развел полемику, я вопрос задавал чинят ли редуктора на мехзаводе, а как пользоваться блокировкой я и без твоих советов знаю.

[guramch]

Вот по этому про желтую кнопку я забыл и забил. Слабое звено,незная либо сломаешь или сломаеться .Не надежная конструкция,у моего знакомого в г Ухта редуктор разлетелся на части. Хотя с техникой дружит,ремонтирует квадры и продает запчасти.Кстати они все переделывают тормоза на сф, просил цену узнать на оковский комплект.

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от guramch

Вот по этому про желтую кнопку я забыл и забил. Слабое звено,незная либо сломаешь или сломаеться .Не надежная конструкция,у моего знакомого в г Ухта редуктор разлетелся на части. Хотя с техникой дружит,ремонтирует квадры и продает запчасти.Кстати они все переделывают тормоза на сф, просил цену узнать на оковский комплект.

Сложно говорить о не надежности конструкции, каких отзывов мы больше будем встречать, если Ямах например продано за год 1000шт, а CF 20000шт?

Из 20 000 шт, 300 сломанных редукторов это много или мало?

У кого надежные редуктора?
Ямаха
Квасака
Сузука
Поларис
Брп
Коты
Стелс
Балтмоторс
Хайсан
Полар Фокс
Хонда

У меня крякнул передний редуктор на пикапе Форд Ренжер на пробеге 130тыс км городской эксплуатации, значит Ренжер и все форды не надежные?


П.с. беседа ведется в теме про Заводское шоссе.

[guramch]

Сообщение от Саша ATV-Самара

Сложно говорить о не надежности конструкции, каких отзывов мы больше будем встречать, если Ямах например продано за год 1000шт, а CF 20000шт?

Из 20 000 шт, 300 сломанных редукторов это много или мало?

У кого надежные редуктора?
Ямаха
Квасака
Сузука
Поларис
Брп
Коты
Стелс
Балтмоторс
Хайсан
Полар Фокс
Хонда

У меня крякнул передний редуктор на пикапе Форд Ренжер на пробеге 130тыс км городской эксплуатации, значит Ренжер и все форды не надежные?


П.с. беседа ведется в теме про Заводское шоссе.

Саша, во всех марках своих болячек хватает,просто зная слабое место не надо испытовать судьбу. Сф нормальный аппарат,хотелось чтобы на заводе оперативнее лечили болячки. Заметь что редуктор на х8 тот же что и на 500ке,а раздница в лошедях в двое.

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от guramch

Саша, во всех марках своих болячек хватает,просто зная слабое место не надо испытовать судьбу. Сф нормальный аппарат,хотелось чтобы на заводе оперативнее лечили болячки. Заметь что редуктор на х8 тот же что и на 500ке,а раздница в лошедях в двое.

Тут не много все по другому, Вы как владельцы техники, апеллируете эмоциями при наступлении того или иного случая, мы рассматриваем статистику, перемещение в год по складу не более 25-30 редукторов на 4 сервиса.

Есть катастрофа? думаю что нет.

[Александр]

информация для Алексея АИФ63- на мехзаводе редуктора чиним,так что приезжайте

[АИФ63]

Сообщение от Александр

информация для Алексея АИФ63- на мехзаводе редуктора чиним,так что приезжайте

Привезу на след неделе,

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от АИФ63

Привезу на след неделе,

Пожалуйста предварительно созвон, много техники повезли.

[Tai]

Нет Саш, например я апеллирую своими затратами на эксплуатацию техники и если в неё входит замена редуктора после определённого пробега или количества включений то это должно быть написано в инструкции и до этого времени быть гарантийным случаем. А при разборе механик в 99% случаев может сказать что это не правильная эксплуатация.
Поэтому и надо предупреждать владельцев мощной техники что их редуктора от пятисоток и дополнительные лошадки запросто редуктор могут развалить !

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Tai

Нет Саш, например я апеллирую своими затратами на эксплуатацию техники и если в неё входит замена редуктора после определённого пробега или количества включений то это должно быть написано в инструкции и до этого времени быть гарантийным случаем. А при разборе механик в 99% случаев может сказать что это не правильная эксплуатация.
Поэтому и надо предупреждать владельцев мощной техники что их редуктора от пятисоток и дополнительные лошадки запросто редуктор могут развалить !

В данной ситуации еще не определено гарантия или не гарантия.
Откуда у Вас такое заключение, что редуктора на Х8 слабые? только личный вывод.

По Вашей логике тогда и владельцам БРП, Поларис, Яма и т.д. изначально нужно давать памятку с перечнем будущих поломок и их стоимостью.

Например, владельцы Полариса сразу при покупке должны разобрать свой передний редуктор, вынуть пластмассовый сепаратор и вставить алюминиевый, чтоб не летели редуктора. Это кто то делает? Этот факт кого то останавливает.

П.с. сейчас прозвонюсь по сервисам и узнаю статистику на какие модели больше поломок редукторов приходится.

[guramch]

Сообщение от Саша ATV-Самара

В данной ситуации еще не определено гарантия или не гарантия.
Откуда у Вас такое заключение, что редуктора на Х8 слабые? только личный вывод.

По Вашей логике тогда и владельцам БРП, Поларис, Яма и т.д. изначально нужно давать памятку с перечнем будущих поломок и их стоимостью.

Например, владельцы Полариса сразу при покупке должны разобрать свой передний редуктор, вынуть пластмассовый сепаратор и вставить алюминиевый, чтоб не летели редуктора. Это кто то делает? Этот факт кого то останавливает.

П.с. сейчас прозвонюсь по сервисам и узнаю статистику на какие модели больше поломок редукторов приходится.

Полярисы вообще не обсуждаем,на них один с нами катал . На пловине пробега на галстуке увезли

[Саша ATV-Самара]

Сейчас с Димой подняли статистику, и по ней получается, что обращений по редукторам 500,Х6 столько же, сколько и по Х8, т.е. поломок 50/50. Соответственно нельзя с уверенностью поддержать Ваши доводы и утверждения о слабости редукторов на Х8.

Капнули дальше, хоть и не все данные сейчас доступны, но получается, что из 25 редукторов только 65% являются гарантийными, по остальным человеческий фактор.

П.с. у всех эксплуатация разная, если владелец настроен ушлепать свой квадр, уверяю Вас, у него это получится, в независимости от происхождения квадроцикла.

[БОРАБОРА]

Дайте мне танк -я его за день ушатаю ,не узнаете !

[БОРАБОРА]

Рвешь технику-будь готов к ремонту.