![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||||
| Соревнования/Мероприятия/Экспедиции Обсуждаем грядущие/прошедшие мероприятия |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#161 |
|
Завсегдатай
|
Еду на машине как зритель. Есть свободное пассажирское место, могу захватить кого нить. А в 9 и участники собираются выезжать? Участникам то часов в 9 там по идее надо быть, хоть пару кругов прохватить для тренировки...
Последний раз редактировалось Михаил Сыченков; 14.02.2014 в 16:29. |
|
|
|

|
|
#162 |
|
Свой в доску
|
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
Свой в доску
|
в 9 выезжаете? не поздно граждане? Тренироваться не собираетесь штоле?
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
Самый главный
|
а для нас главное не победа, главное участие и вкусные сосисоны с ведром казахского чая :D:D:D
|
|
|
|
|
|
#166 |
|
Свой в доску
|
в идеале бы если вы к 10 приехали... А так дело хозяйское.
|
|
|
|
|
|
#167 |
|
Свой в доску
|
напомню!
Регламент синхронной ледовой гонки ICECAR-2014 Гонка проводится в соответствии с настоящим Регламентом, а также информационными бюллетенями, издаваемыми позднее и являющимися неотъемлемой частью настоящего Регламента. Место проведения: Самарская область, г. Тольятти, автодром КВЦ. Трасса: покрытие: снег / лед. ширина дорожек: от 5 до 10 метров; Дата проведения. Синхронная ледовая гонка состоится 15 февраля 2014 года. Организатор оставляет за собой право перенести/отменить синхронную ледовую гонку, уведомив об этом заранее в информационном бюллетене. Организаторы и представители: «JETTER electronic» СТО «Безумный Макс» Сидоркин Макс +79023397900 Компания IQ Racing Technology Захаров Эдуард +79608505454 Организаторы класса «ATV» – «ATV-Самара Клуб» Захаров Эдуард +79608505454 Сайт: www.icecar2014.ru, группа в ВК vk.com/icecar2014 Регистрация. Участники, заявившиеся в классы, регистрируются, и оплачивают тренировочный взнос: с автомобиля на гражданской резине - 500 руб.; с автомобиля на спортивной резине (шип 1,5 мм) - 1000 руб.; либо стартовый взнос: «Стандарт» - 1500 руб., «Спорт» - 2000 руб., «АWD» - 2000 руб., «ATV» - 1000 руб. В случае участия в синхронной ледовой гонке, оплата тренировки идёт в зачёт стартового взноса. Участник, не полностью оплативший стартовый взнос, не является зарегистрированным, и не допускается к соревнованиям. В случае, если в класс заявилось 3 (три) участника и менее, класс считается несостоявшимся, заезды в классе не проводятся. Расписание: 08:00 - Регистрация и свободные тренировки для классов «Стандарт», «Спорт», «АWD», «ATV». 11:00 - квалификационные заезды класса «Стандарт»; 11:30 - квалификационные заезды класса «Спорт»; 12:00 - квалификационные заезды класса «АWD»; 12:30 - квалификационные заезды класса «ATV»; 13:00 - Брифинг 13:15 - финальные заезды класса «Стандарт»; 14:15 - финальные заезды класса «Спорт»; 15:15 - финальные заезды класса «АWD»; 16:15 - финальные заезды класса «ATV»; 17:30 — награждение победителей. Указанные времена являются ориентировочными и в зависимости от количества участников и других факторов могут изменяться в течение гоночного дня. Будьте внимательны! Допущенные автомобили к участию: К участию в соревновании допускаются любые кузовные легковые автомобили (категории «В») разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ. Также к соревнованиям допускаются подготовленные спортивные автомобили. Все автомобили, должны быть оборудованы ремнями безопасности, габаритными и ходовыми огнями, участник обязан быть в в подшлемнике и защитном шлеме (в случае отсутствия, подшлемник приобретается при регистрации, шлема предоставляются Организатором). Организаторы рекомендует иметь закрепленный в доступном для водителя месте огнетушитель. Решение о допуске автомобиля к соревнованиям принимается Техническим Коммисаром непосредственно в день проведения соревнования. Любое несоответствие требованиям безопасности или требованиям настоящего Регламента, является безусловным основанием для не допуска автомобиля к соревнованиям. Допускаются к участию не более двух водителей на одном автомобиле, также один водитель может участвовать на нескольких автомобилях. Сумма заявочного взноса в этих случаях оплачивается каждым водителем или за каждый автомобиль. Зачетные классы: Класс «Стандарт»: - Привод на одну ось; - «Гражданская резина» - шины, сертифицированные для дорог общего пользования и не имеющие доработок по протектору и ошиповке; Класс «Спорт»: - Привод на одну ось; - Спортивная резина (высота рабочей части шипа не более 1,5 мм, число шипов не должно превышать 12 шт. на 10 погонных сантиметров поверхности качения колеса, максимальное выступание головки шипа – не более 3 мм.) Класс «AWD»: - Привод на две оси; - «Гражданская резина» - шины, сертифицированные для дорог общего пользования и не имеющие доработок по протектору и ошиповке; Класс «ATV»: - Привод любой; - «Гражданская резина» - шины, выпускаемые для данного вида транспорта и не имеющие доработок (дюбеля, цепи и т.д.) - Наличие полного комплекта экипировки. Стартовые номера: После регистрации, участнику выдаётся его стартовый номер, который наклеивается на задние стекла автомобиля. При участии 2 пилотов на одной машине, на стекле должны быть размещены 2 номера, участник с меньшим стартовым номером участвует - первым, с большим номером - вторым, участники должны сообщать судьям, какой из пилотов находится сейчас в автомобиле. В случае не информирования, судьи будут считать, что появление на трассе первый раз - участник с меньшим номером, следующий появление - с большим. На автомобиле участника допускается любая рекламная информация о спонсорах, торговой продукции, не порочащая данное мероприятие, не конфликтующая с Российским законодательством о рекламе и согласованная с Организаторами. Организаторы оставляют за собой право выдавать свои наклейки спонсоров данного мероприятия. Ответственность. Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный водителями в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед водителями и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором. Все участники соревнований должны безоговорочно выполнять требования судей в процессе участия в соревнованиях. Все участники соревнований берут на себя ответственность за ущерб имуществу и здоровью третьих лиц и согласны с тем, что трасса соревнований физически доступна для пешеходов, а так же с тем, что в зоне трассы соревнований присутствуют зрители и их имущество, на трассе работают судьи, фотокорреспонденты, а так же не исключено случайное появление на трассе животных. В ситуации возникновения опасности причинения вреда третьим лицам, в процессе заездов на трассе, любой участник должен принять все меры в первую очередь к предупреждению такой опасности. Все участники соревнований берут на себя ответственность за возможный ущерб собственному здоровью и имуществу, и согласны с тем, что трасса соревнований является спортивным треком, подготовленным для проведения соревнований. Светофор и флажная сигнализация. Во время нахождения на трассе (свободные тренировки, квалификация, финальные заезды) участник обязан подчиняться сигналам судей, подаваемых с помощью флагов и светофора. Светофор: Светофор горит – движение по трассе запрещено. Светофор не горит – движение по трассе разрешено. Флаги: Флаг красный – заезд остановлен, все возвращаются в паддок; Флаг жёлтый – обгон запрещён, опасность на трассе; Флаг зелёный – снятие ограничений; Флаг чёрный – покинуть трассу, устранить неисправность; Флаг клетчатый – финиш; Флаг белый с красным кругом («японский») – флаг квалификации; Флаг российский («триколор») – флаг старта. Формат гонки: Тренировки: В день соревнования, каждый участник имеет право на одну тренировочную сессию состоящую минимум из 3 кругов. Свободные тренировки будут проводиться в день проведения гонки (в субботу). Во время свободных тренировок одновременно на трассе находятся участники одного класса (группы участников будут формироваться судьями паддока и выпуска). Квалификация: Старт ходом с выезда с паддока, один полный круг (старт с внешнего, финиш на внешнем), возвращение в паддок по дорожке возврата, 2 попытки, в зачёт идёт лучшее время круга. На трассе одновременно находятся несколько автомобилей на безопасном расстоянии друг от друга. При вылете с трассы, и не возможности продолжать борьбу, автомобиль эвакуируется в паддок. При создании помехи другим участникам, находящимся на трассе, им дается право на пере заезд. Финальные заезды. По итогам квалификационных заездов выявляются 5 финалистов, показавших лучшее время для каждого класса. Финальные заезды проводятся по системе «каждый с каждым». Старт производится по светофору, или взмаху флага судьи на старте, автомобили стартуют паралелльно с двух дорожек и проезжают 1 полный круг, со сменой дорожек, финишируя каждый на своей полосе, с которой и стартовал. В случае проигрыша, либо вылета с трассы, участнику присваивается 0 очков. В случае победы, участнику присваивается 1 очко. В случае создании помехи при вылете одного из участников, производится перезаезд данной пары участников в конце финальных заездов данного класса. Определение победителей. Победитель и призеры определяются по набранным очкам в парной гонке. При одинаковом количестве очков, победа определяется по результатам квалификации. Награждение: Победителям и призерам будут вручены медали и дипломы, призы от спонсоров. |
|
|
|
|
|
#171 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 115
|
Да надо на местном уровне сделать междусобойчик и погонять на малышах)))):atv:
__________________
BALTMOTORS RULLIT :atv: |
|
|
|
|
|
#172 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 115
|
__________________
BALTMOTORS RULLIT :atv: |
|
|
|
|
|
#176 |
|
Бывалый
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 81
|
Отличное, мероприятие!! Виктора поздравляю!!! Собрал с миру по нитке и занял первое место, теперь как честный человек,он просто обязательно должен купить этот квадр!!
|
|
|
|
|
|
#178 |
|
Самый главный
|
Парни, я дома, ужинаю и накатил коньячку за наше общее здоровье, за день который мы провели вместе, за спортивный дух, за дружескую атмосферу и за общее дело, которое мы делаем.
Отдельно спасибо Эдику и Ко, спасибо, хороший старт в квадромероприятиях, планка задрана очень высоко
|
|
|
|
|
|
#179 | |
|
Свой в доску
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#180 |
|
Свой в доску
|
Спасибо всем отличное мероприятие! Организация супер, спасибо Санькам за доставку квадра, Дяд Олегу и Вини за чай и еду, Петр Михалычу за поддержку, вобщем спасибо всем!!! Пока были там сил хоть отбавляй, а как приехал домой они куда-то делись!
![]()
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| квадроцикл, квц, синхронная гонка |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |