![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||||
| Галерея | CFMOTO клуб | Форум в крыму | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Беседка Флуд, разбирательства и.т.п. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1 |
|
Самый главный
|
Руководствуясь Вашими доводами, ценными мнениями и опытом, расширил коридор по финансам и уже смотрю варианты между POLARIS 500 Turing и 500 Forest
Плюсы первого это длинная база, плюсы второго, это лебедка+зеркала и поворотники. |
|
|
|

|
|
#2 |
|
Забаненные пользователи
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Кинель
Сообщений: 1,423
|
Ну тут только тебе самому решать, как будешь использовать! Если только один то Форест, если часто катать кого будешь Туринг! Но я так понимаю это не единственный квадр в семье, так что Форест напрашивается! Он наверно и полегче будет (не охото гуглить!), не?!
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Милейший человек
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 1,569
|
имхо, смотри - будешь ли пользовать квадрик с семьей.
мои, к примеру, что квадр, что снеж - не любители кататься. в моем случае короткий квадр будет предпочтительнее. как в плане проходимости, так и в подготовленности. да и в плане послать лесом полюционеров - весьма привлекательный. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
С другой стороны, на больших скоростях Туринг комфортнее и устойчивее. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Милейший человек
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 1,569
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Самый главный
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
Цитата:
нах лебедка ваще нужна...если только спец засаживать....а потом вытаскивать.... А так поворотников и на БРп нету, и сигнала,.... |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
Интересно сколько 450ка едет... Последний раз редактировалось Саша ATV-Самара; 21.11.2012 в 21:09. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
80-85
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
тогда бери 800ку.
Хочешь быстро-хочешь медленно Хочешь в лес-хочешь в грязь Что хочешь и как хочешь.... ![]() Потом все равно жалеть будешь, что не 800. - 100% А жрут они мало, если на родных колесах....у меня летом 10-12, зимой осенью 14-15 Для сравнения у мну стелс жрет 14 л. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Самара-Зубчага
Сообщений: 1,952
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Милейший человек
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 1,569
|
а куда спешить?
к чему на этой технике гнать выше 80? все ж взрослые. спешить на тот свет? хочешь гнать - бери спортивного, на заднем приводе. легкого... чем короче техника, тем проще преодолевать препядствия. не критично, конечно при 8 см. но иногда и такой прибавки в длине достаточно, чтобы повиснуть на брюхе. катались на Ниве короткой и длинной по гОвнам и трассе? никого не крутило на короткой? никто не вис на брюхе, переезжая бугры? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Милейший человек
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 1,569
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Забаненные пользователи
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Кинель
Сообщений: 1,423
|
Да ладно, 8 сантиметров рояли особой не сыграют!
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
Посмотрел ролики на ютюбе, так там показывают как 400 ка бодро шпарит и плавает. |
|
|
|
|