![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||||
| Галерея | CFMOTO клуб | Форум в крыму | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Ремзона Ремонт квадроциклов, новые фишки приблуды и.т.д |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |

|
|
#22 |
|
Квадроманьяк
|
На дальняк необходимо более основательно относиться к креплению квадра,бывают и экстренные ситуации - резкое торможение,крутой вираж и т.д.Поэтому квадр в прицепе должен закреплен серьезно - колеса должны быть заблокированы от продольного смещения и сам квадр от прыжков вверх!
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Забаненные пользователи
Регистрация: 08.11.2013
Сообщений: 675
|
капитан Очевидность? неа, поручик Ясен***!:D:D:D
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Свой в доску
|
Тоже вожу квадр на одноосном прицепе :D
Упор в передний борт, как и рекомендовал Петр, сзади крепление через грузовые проушины ремнем-трещеткой. Приемные сходни на которых стоят задние колеса крепяться металлическим тросом к передним грузовым проушинам. Трап под квадром. После тренировки загрузка-выгрузка квадра 15-20 мин. Нет ограничений ни по скорости, ни по расстоянию, ни по времени года...:) |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Свой в доску
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Свой человек
|
Цитата:
наш человек:D
__________________
Нельзя ни о чем жалеть в этой жизни. Случилось — сделали вывод и живите дальше. |
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Самара, Сорокин Хутор
Сообщений: 133
|
Спасибо всем за подсказки и советы!
Для себя сделал следующий вывод: - на короткие дистанции буду перевозить путем закрепления грузового ремня за фаркоп и передние два колеса соответственно; - на дальние дистанции буду делать упоры из досок под передние колеса и задние колеса, НО! с обязательным закреплением квадра ремнями. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Самара, Сорокин Хутор
Сообщений: 133
|
Дим! Твой "прицеп" классный очень, но на мой взгляд надо жить в частном доме, чтобы такой "прицеп" хлопот не доставлял с хранением......... :) габариты его больно уж внушительные :)
А вообще он меня впечачтлил еще при первой поездке на нем!!!:atv: |
|
|
|
|
|
#36 |
|
Завсегдатай
|
Еще подскажите по поводу рекомендуемого состояния квадра при транспортировке. Понятно, что заблокированный тормоз. А в каком положении коробка передач, привода. Есть смысл слива топлива.По пневно подвеске тоже вопрос. на 1-це просвет самый маленький, подвеска мягкая. на 6-ке самый большой просвет и самая жесткая подвеска. Что выбрать?
|
|
|
|
|
|
#37 | |
|
Самый главный
|
Цитата:
Если не будет центровки (квадр впереди или сзади прицепа), то квадр будет играть роль маятника и давать раскачку, а это очень плохо при высокой скорости и на длительном забеге. Разместив квадр по центру прицепа, то желательно поставить его на нейтраль, чтоб внутри коробки не было рывков, которые потом могут сказать на шестеренках. Есть два вида растяжки, или все четыре колеса по углам или двумя ремнями за переднюю часть и за фаркоп. |
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Свой в доску
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 567
|
Перевозил квадр закрепляя впереди за крепление бампера и сзади за площадку, на нейтрали - ездил несколько выходных, полёт нормальный
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 110
|
|
|
|
|