На форуме запрещается:

admin · 12.03.2013, 17:19

CFMOTO Terracross Z8

Тип двигателя: Жидкостным охлаждение, V-образный, 4-тактный, SOHC
Мощность куб.см.: 799,6
Объем топливного бака: 27 л
Размеры: 287 х 151 х 183 см
Колесная база: 2040 мм
Дорожный просвет: 30 см
Сухой Вес: 550 кг
Задняя подвеска: IRS
Цвета: Красный

Петр · 13.03.2013, 08:15

Пугает только вес:550 + экипаж min 170 кг + товары в дорогу 30 =750 кг!А двигатель тот же,от Х 8,расход топлива так же как и вес увеличится на четверть!Придется в дальний поход прицеп с бочкой бензина возить!Но - соблазн велик!Очень красивый дизайн!Начинаю думать!

Петр · 13.03.2013, 08:21

Грязезащита до первых покатушек (если такой же пластик, как на Х 8),давайте отписывайтесь,отговаривайте меня или наоборот - советуйте!

SASHA-ZUB 163 · 13.03.2013, 08:24

Точно Пётр он вам необходим

, по отношению к вашему кофру в него можно в 3 раза больше вещей наложить :)

samaraavto · 13.03.2013, 09:25

Цитата:

Сообщение от Петр

Пугает только вес:550 + экипаж min 170 кг + товары в дорогу 30 =750 кг!А двигатель тот же,от Х 8,расход топлива так же как и вес увеличится на четверть!Придется в дальний поход прицеп с бочкой бензина возить!Но - соблазн велик!Очень красивый дизайн!Начинаю думать!

И цена я думаю будет не меньше 450 тыр:)

Петр · 13.03.2013, 09:27

Цитата:

Сообщение от samaraavto

И цена я думаю будет не меньше 450 тыр:)

415 т.р. цена ему!

Саша ATV-Самара · 13.03.2013, 10:59

Рассмотрев оба представленных варианта и услышав мнение товарищей, выбор падает на U8, он функциональней и брутальней.

Arabez · 13.03.2013, 12:52

Вид все равно , более чем шикарный. Из всех виденных мною утв , самый угаданный дизайн, хоть и с брендами сравнивать. Может у них вид уже глаза замылил, но смотрится свежо, так что рука вопреки здравому смыслу к кошельку тянется.

12.03.2013, 17:19	#1
admin Администратор Регистрация: 09.11.2012 Сообщений: 191 Альбомов(фоток): 1(22)	CFMOTO Terracross Z8 CFMOTO Terracross Z8 Тип двигателя: Жидкостным охлаждение, V-образный, 4-тактный, SOHC Мощность куб.см.: 799,6 Объем топливного бака: 27 л Размеры: 287 х 151 х 183 см Колесная база: 2040 мм Дорожный просвет: 30 см Сухой Вес: 550 кг Задняя подвеска: IRS Цвета: Красный

13.03.2013, 08:15	#2
Петр Квадроманьяк Регистрация: 13.11.2012 Адрес: пос Горелый Хутор Сообщений: 3,840 Альбомов(фоток): 15(278)	Пугает только вес:550 + экипаж min 170 кг + товары в дорогу 30 =750 кг!А двигатель тот же,от Х 8,расход топлива так же как и вес увеличится на четверть!Придется в дальний поход прицеп с бочкой бензина возить!Но - соблазн велик!Очень красивый дизайн!Начинаю думать! Последний раз редактировалось Петр; 13.03.2013 в 08:17.

13.03.2013, 08:24	#4
SASHA-ZUB 163 ЧЁТКИЙ БОЯРИН Регистрация: 27.11.2012 Адрес: Зубчаниновка Сообщений: 705	Точно Пётр он вам необходим , по отношению к вашему кофру в него можно в 3 раза больше вещей наложить :) __________________

13.03.2013, 08:21	#3
Петр Квадроманьяк Регистрация: 13.11.2012 Адрес: пос Горелый Хутор Сообщений: 3,840 Альбомов(фоток): 15(278)	Грязезащита до первых покатушек (если такой же пластик, как на Х 8),давайте отписывайтесь,отговаривайте меня или наоборот - советуйте!

13.03.2013, 10:59	#7
Саша ATV-Самара Самый главный Регистрация: 10.11.2012 Адрес: Самара Сообщений: 9,476 Альбомов(фоток): 1(9)	Рассмотрев оба представленных варианта и услышав мнение товарищей, выбор падает на U8, он функциональней и брутальней.

13.03.2013, 12:52	#8
Arabez Квадроманьяк Регистрация: 10.11.2012 Адрес: Самара Сообщений: 1,838 Альбомов(фоток): 2(9)	Вид все равно , более чем шикарный. Из всех виденных мною утв , самый угаданный дизайн, хоть и с брендами сравнивать. Может у них вид уже глаза замылил, но смотрится свежо, так что рука вопреки здравому смыслу к кошельку тянется.

На форуме запрещается:

При проблемах с регистрацией: обращайтесь сюда: landcast518@gmail.com