Установил сегодня новые усиленные пружины фирмы HighLifter. Бюджетные вариант тюнинга подвески. Меня не устраивала мягкость подвески и валкость квадра. Хотелось немного пожежче сделать. Т.к. мой вариант установки Елка 1 на брп стоит 52 тыс, решил ограничится пружинами 11 тыс. Установка заняла около 5 часов, при помощи съемника пружин. Итог работы не мог не радовать, - все что хотел - то и получилось. Жежче стало процентов на 40. Не мягко и не дубово, - средне. То что и надо.
1. Про клиренс. первое что померил. На старых пружинах спереди просвет равнялся 24 см. На новых - 29,5. разница 5,5 см, без преувиличния. Сзади 31,5см проти 28см что было. результаттом доволен.
2. перестал клювать носом при торможении.
3. Возросла эффективность торомозов, т.к. нету лишних клювков и кренов, - работаю быстро и без задержки.
4. Устойчивость в поворотах на переворот. Устранились сильные крены в поворотах.
В субботу опробую в деле, но квадр уже стал другим, и по внешнему виду и по поведению.
[more]
