Цитата:
Сообщение от Tai
Нет Саш, например я апеллирую своими затратами на эксплуатацию техники и если в неё входит замена редуктора после определённого пробега или количества включений то это должно быть написано в инструкции и до этого времени быть гарантийным случаем. А при разборе механик в 99% случаев может сказать что это не правильная эксплуатация.
Поэтому и надо предупреждать владельцев мощной техники что их редуктора от пятисоток и дополнительные лошадки запросто редуктор могут развалить !
|
В данной ситуации еще не определено гарантия или не гарантия.
Откуда у Вас такое заключение, что редуктора на Х8 слабые? только личный вывод.
По Вашей логике тогда и владельцам БРП, Поларис, Яма и т.д. изначально нужно давать памятку с перечнем будущих поломок и их стоимостью.
Например, владельцы Полариса сразу при покупке должны разобрать свой передний редуктор, вынуть пластмассовый сепаратор и вставить алюминиевый, чтоб не летели редуктора. Это кто то делает? Этот факт кого то останавливает.
П.с. сейчас прозвонюсь по сервисам и узнаю статистику на какие модели больше поломок редукторов приходится.