Скорей всего дело в заслонке, попробуй при заведённом двигателе тысячах эдак на 3-4 брызгать очистителем (карбюратора или инжектора) в патрубок подачи воздуха (после фильтра), заодно и фильтр продуй, а лучше вообще снять заслонку и помыть! Померяй компрессию, если колечки подлегли, то это хуже!
|