[ДенGer]

при работе подвески вся нагрузка идёт на сайленблок который крепится к раме, а при повороте руля в районе тяги,так что,думаю,более эффективно устанавливать именно так как на фото,если вылезут какие нюансы при эксплуатации обязательно отпишусь