Отвернул его. Масло потекло. Так это винт для слива масла или масло перелили на сервисе. Подскажите месторасположение сливного винта и винта для контроля уровня масла.
Масло потекло возможно вода в редукторе, насосал через сальник, сливная пробка ниже той которую ты открутил сантиметров на 4-5 ть, черненькая под шестигранник.
По поводу тормозов. Колодка имеет не особо явное посадочное место. Там два упора, которые вместе с колодкой трутся о тормозной диск и тонкая изогнутая пластинка. Три раза ставил тормозной супорт (вываливалась одна тормозная колодка) пока не догадался сначала поставить и зажать гайкой крестовину (тормозной диск уже вставлен в тормозной супорт), а потом закреплять на два винта сам тормозной супорт. При таком варианте установки ничего не вываливается. Еще удивило, на на хмыре два передних и один задний правый тормозной супорты. Это что за рационализаторский прикол.[/QUOTE]
Насчёт суппорта, не только у хмыря у других моделей тоже так, у полариса точно при торможении за счёт редуктора тормозит второе колесо.
Последний раз редактировалось andrei-72; 25.04.2014 в 11:16.
|