Цитата:
Сообщение от Петр
В передней части прицепа установить упор для передних колес в виде бруска 10х10 см по всей ширине прицепа,можно с внутренними ограничителями для колес;сзади - подобный брус с крючком посередине,за который цепляется лебедка или стяжной ремень и подтягивать к дышлу прицепа..При этом колеса зажаты основательно и нет необходимости каждое колесо крепить,быстро и без суеты можно закрепить квадр,внеше можно контролировать натяжение ремня,вдобавок и пружины с амортизаторами работают.
|
У меня на прицепе после "модернизации" примерно так и сделано. Только вместо брусьев наварены "уши" под крепеж, а для упора колес в дорожках по которым заезжаю на прицеп сделаны провалы в поперечных перекладинах. Колеса проваливаются немного и стоит очень хорошо. Растягивал последние разы за передние колеса и фаркоп. Правда лебедку тоже использую, она кузов хорошо внатяг удерживает от раскачки. Только прицеп после "модернизации" жутко потяжелел и с квадром едет теперь на отбойниках. Надо ставить дополнительную рессору, более жесткие аморты и резину на 14".