[zvand]

Вот такое исключение существует:
Приложение
к приказу Минсельхозпрода РФ
от 29 ноября 1999 г. N 807

Инструкция
о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)
39. Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А", выданное до 1 января 2000 г., в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) проставляется разрешающая отметка в графе "А" без сдачи экзаменов.


Для вождения квадра и снежика необходимы как минимум 3 документа:
1.УТМ
2.ПСМ
3.Осаго
Незарегенный квадр:
плюсы:
1.нет транспортного налога 20 рублей с лошади.
2.не надо колхозить установку номера
3.нет необходимости делать ТО
(бесплатно, но в ГТН)
4. платить пошлины за регистрацию
и номерной знак.
Минусы:
1. Штраф 300-800 рублей (коап 12.1)
2. Остановка сотрудником ГИБДД является обоснованной.

Вывод: Надо регить, деньги не ахти какие, ездить можно почти везде, у гайцов интересоваться причиной остановки, говорить о их неправомерности и т.д.

Снежик:
плюсы:
1.нет транспортного налога
(свыше 100 лошадей 50 рублей за лошадь.)
за три месяца зимы много будет.
2.не нужно колхозить установку номера
ставить реально негде, а отсутствие
штраф 5000 рублей (коап 12.2.2.)
3. не нужно проходить ТО. причем
ехать в город с прицепом.
4. не платить пошлину за регистрацию и
выдачу номерного знака.
Минусы: существует вероятность встретить гайцев на заправке и отдать 300 рублей.
Вывод: снеж не регить.
Любителям, чтобы техника была в базе: приехать, поставить на учет и сразу снять.
Мнение личное, субъективное, никому не навязываю.