Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара

Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара (http://atvforum.org//index.php)
-   Ремзона (http://atvforum.org//forumdisplay.php?f=9)
-   -   Для преодоления водных преград без последствий на Х8 (http://atvforum.org//showthread.php?t=50)

samarec 20.11.2012 10:42

Для преодоления водных преград без последствий на Х8
 
Думаю пригодится многим! ;)

[QUOTE]На Х8 система выполнена очень правильно, за исключением некоторых моментов которые мы исправим вместе :-)
В ходе продолжительных тестов мы выявили попадание воды в картер и начали искать причину. Причина оказалась проста:
Воздухозабор фильтра вынесен вперед перед фильтром и не имеет изгибов. При попадании в реку вода напором попадает в коробку воздушного фильтра и всё бы ничего, но в эту же коробку выведена трубка вентиляции картера и она находится внизу коробки воздушного фильтра. Естественно вся вода попадает через эту трубку в картер.

Процесс доработки выглядит примерно так:
1. Снимаем пластик
2. Снимаем корпус воздушного фильтра
3. Откручиваем патрубок "вдох"
4. Заделываем оставшееся отверстие.
Мы с двух сторон установили пластиковые пластины, посадили на герметик и стянули болтами.
[IMG]http://s017.radikal.ru/i425/1211/0c/f46a59c3d057.jpg[/IMG]
[IMG]http://s45.radikal.ru/i110/1211/7e/0813b0984779.jpg[/IMG]

5. Затем нарастили трубку вентиляции картера, что бы она доставала до верхней части корпуса воздушного фильтра. Эти мы избежим попадание воды в картер.
[IMG]http://s018.radikal.ru/i522/1211/2d/09cfca812693.jpg[/IMG]
[IMG]http://s018.radikal.ru/i503/1211/f8/69a15dc12361.jpg[/IMG]

6. В верхней крышке корпуса воздушного фильтра делаем два отверстия на "вдох", но с задней стороны корпуса. (та сторона которая ближе к сиденью). Облицовка надежно прикрывает корпус фильтра, поток воздуха там достаточный, а вот попадать воде будет очень проблематично.
[IMG]http://s019.radikal.ru/i606/1211/79/65bec0280d31.jpg[/IMG]

7. Устанавливаем на место корпус фильтра, фильтр и закрываем крышку.
[IMG]http://s47.radikal.ru/i116/1211/53/6927d3f9c5de.jpg[/IMG]
[IMG]http://s018.radikal.ru/i527/1211/79/8f2ea76011d3.jpg[/IMG]

Рекомендую это делать всем владельцам Х8[/QUOTE]

evgen1163 20.11.2012 21:38

[QUOTE=samarec;645]Думаю пригодится многим! ;)[/QUOTE]

а на 500-ке так же делается???

Петр 20.11.2012 21:38

А можно вас попросить это сделать на моем квадрике ?(за плату конечно)Что-то хочется,чтобы это сделали опытные мастера!Если договоримся.то я его привезу!

Саша ATV-Самара 20.11.2012 21:43

[QUOTE=evgen1163;663]а на 500-ке так же делается???[/QUOTE]

На 500ке другой корпус, другая ситуация

Саша ATV-Самара 20.11.2012 21:44

[QUOTE=Петр;664]А можно вас попросить это сделать на моем квадрике ?(за плату конечно)Что-то хочется,чтобы это сделали опытные мастера!Если договоримся.то я его привезу![/QUOTE]

Это скопировали с форума Атвклуба, для наглядности что можно доработать. На нашем квадре воды в фильтре нет.

Если делать, то сразу и шноркеля выводить, сапуны поднимать и другие манипуляции.

Любимый 21.11.2012 05:22

вопрос в другом: а нужно ли все это? Петр, мы ж не в трофи участвуем. согласен, хочется всё это поставить и кататься по грудь в воде, но - зачем?
это ж не водоплавающая техника. и в наших форматах - всегда есть пути объезда.
а так - посмотрел вход/выход варика, вход воздуха и стараться не ездить глубже... для "глубже" есть другая техника. гидроциклы...

samarec 21.11.2012 10:15

Пути то есть, но все лезут в броды!

Arabez 21.11.2012 21:46

[QUOTE=samarec;677]Пути то есть, но все лезут в броды![/QUOTE]

А по времени сколько уходит? Думаю если нет конструктивных изменений, то ставить нужно. Мы с Петром конечно "большенькие" уже , но иногда оч. хотца себя испробовать в "грязеипостаси". А ведь может хватить одного хорошего нырка
чтобы поломать технику.

samarec 21.11.2012 23:03

[QUOTE=Arabez;706]А ведь может хватить одного хорошего нырка
чтобы поломать технику.[/QUOTE]

Так обычно и бывает! ))

Пингвин 21.11.2012 23:17

[QUOTE=Arabez;706]. А ведь может хватить одного хорошего нырка
чтобы поломать технику.[/QUOTE]

самое главное об этом не думать! :D

Любимый 21.11.2012 23:30

особенно двухцилиндровым...

Петр 23.11.2012 07:10

[QUOTE=samarec;677]Пути то есть, но все лезут в броды![/QUOTE]

Всякие ситуации бывают,..Лучше перебдеть,чем недобдеть!Кого-то тянет в горы,кого-то еще куда,а квадроциклиста тянет туда,где никто пройти и проехать не может!

Петр 23.11.2012 07:11

Что там с возможностью,со временем и ценой переоборудования в амфибию?

vinni 23.11.2012 10:05

У вас же и байдарки есть!!!! Зачем плавать на квадре??? Квадр на две байдарки, мотор по центру - и осваивать водные просторы. Попробуем?

Любимый 23.11.2012 10:25

[QUOTE=vinni;833]У вас же и байдарки есть!!!! Зачем плавать на квадре??? Квадр на две байдарки, мотор по центру - и осваивать водные просторы. Попробуем?[/QUOTE]

токма нас позовите... :popcorn:

samarec 23.11.2012 10:53

[QUOTE=vinni;833]У вас же и байдарки есть!!!! Зачем плавать на квадре??? Квадр на две байдарки, мотор по центру - и осваивать водные просторы. Попробуем?[/QUOTE]

А чо, ставим вал отбора мощности в задний редуктор, на него винт и погнале! ))

Serge27 23.11.2012 11:57

[QUOTE=vinni;833]У вас же и байдарки есть!!!! Зачем плавать на квадре??? Квадр на две байдарки, мотор по центру - и осваивать водные просторы. Попробуем?[/QUOTE]

Да, я тоже хочу на это посмотреть :eek: Обещаю даже камеру с собой возьму! :D

Петр 23.11.2012 12:23

[QUOTE=samarec;844]А чо, ставим вал отбора мощности в задний редуктор, на него винт и погнале! ))[/QUOTE]

Развивайте,развивайте тему!Мы как япошки - всю инфо собираем,фильтруем и изобретаем!


Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot