резина
 

Привет! подскажите пожалуйста надо ли балансировать колеса и какое давление должно быть?

[QUOTE=evgen1163;2684]Привет! подскажите пожалуйста надо ли балансировать колеса и какое давление должно быть?[/QUOTE]

:D:D:D Балансировать точно ненужно да и как.... я накачивал 1.2-1.5 взависимости от дороги.... камни, грязь т.д.

[QUOTE=Basai;2685]:D:D:D Балансировать точно ненужно да и как.... я накачивал 1.2-1.5 взависимости от дороги.... камни, грязь т.д.[/QUOTE]

Чего? Атмосфер? :eek:
Жень,посмотри наклейку на квадре,там все написано. Обычно это 5-6 PSI.
Колеса если бьют сильно,то балансируй если диск позволяет.

мало кто балансирует. но у нас есть такой знакомый...)
по давлению: в мануале должна быть инфа. а у некоторых на квадре наклейка имеется. обычно, 0.3, 0.35... :D

шустрый Костиг... опередил... ))

[QUOTE=evgen1163;2684]Привет! подскажите пожалуйста надо ли балансировать колеса и какое давление должно быть?[/QUOTE]

У нас шинники уже натасканы на все виды ремонта квадро колес, если сильно бьет то лучше балансировать, внутрь диска клеят аккуратно.

У меня дьявол 27. Било в руль так что больше 60-70 не разгонялся....в этом году решить отбалансировать, повесили грузов по 200гр....зато теперь красота, не бьет....так что смысл есть.

всем спасибо за советы:) эти выходные точно не пропущу,выздоровил и поменял резину:)

[QUOTE=evgen1163;2702]всем спасибо за советы:) эти выходные точно не пропущу,выздоровил и поменял резину:)[/QUOTE]

А штатная у тебя уже сдохла?

[QUOTE=Саша ATV-Самара;2703]А штатная у тебя уже сдохла?[/QUOTE]

почти, на лето оставлю

Жень, какую резю взял то?

[QUOTE=samarec;2821]Жень, какую резю взял то?[/QUOTE]

26 ведьму:)

Добрый вечер. Посоветуйте,на какие колёса можно поменять штатные, на Х8. 27или28. Хочу немного клиренс увеличить, но шоб не переборщить и нужно ли менять диски? Спасибо!:)

[QUOTE=Купец;6836]Добрый вечер. Посоветуйте,на какие колёса можно поменять штатные, на Х8. 27или28. Хочу немного клиренс увеличить, но шоб не переборщить и нужно ли менять диски? Спасибо!:)[/QUOTE]

Если резина на 12 диск, то менять их не надо, если ставить, то лучше 28, по ним хоть будет заметно, что клиренс чуть выше, а на 27х разницы и не заметно почти, а может и нет ее, пару недель назад ставили их. Сергей на Х8 черном со стеклом и кофром, как раз на 27х по городу летает, многие его видят.

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6838]Если резина на 12 диск, то менять их не надо, если ставить, то лучше 28, по ним хоть будет заметно, что клиренс чуть выше, а на 27х разницы и не заметно почти, а может и нет ее, пару недель назад ставили их. Сергей на Х8 черном со стеклом и кофром, как раз на 27х по городу летает, многие его видят.[/QUOTE]

А на 12 диск 28-ую резину подберу. Вообще это правильно. Или диск нужно ставить больше.

[QUOTE=Купец;6839]А на 12 диск 28-ую резину подберу. Вообще это правильно. Или диск нужно ставить больше.[/QUOTE]

Если хочешь лучшей управляемости то лучше и диск на 14 ставить а если для грязи и болот то наоборот 12е лучше будут.

Вот 27 резина, которую мы ставили

Вот 28я

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6842]Вот 28я[/QUOTE]

А 28-ая нормально подходит,задевать не где не будет?
Ну и диск наверное уже 14-ый ?

[QUOTE=Купец;6843]А 28-ая нормально подходит,задевать не где не будет?
Ну и диск наверное уже 14-ый ?[/QUOTE]

Зачем 14, обыкновенный, штатный 12 диск остается, 28 резина нигде вроде не задевает, везде есть зазоры.

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6844]Зачем 14, обыкновенный, штатный 12 диск остается, 28 резина нигде вроде не задевает, везде есть зазоры.[/QUOTE]

Спасибо Саш!:) Надо подумать:popcorn:

Вот кстати удачная фотка на 28 резине

Сегодня отправил квадрик в сервис., гусей на 28 резину поменять., через пару дней если хочешь посмотришь:):atv:

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6851]Вот кстати удачная фотка на 28 резине[/QUOTE]

Мой чтоли уже сфотали:D

[QUOTE=samaraavto;6853]Мой чтоли уже сфотали:D[/QUOTE]

Ага, видите у нас на заднем плане уже весна :D

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6858]Ага, видите у нас на заднем плане уже весна :D[/QUOTE]

Дык вы его еще и на юг увезли:eek::D

[QUOTE=samaraavto;6861]Дык вы его еще и на юг увезли:eek::D[/QUOTE]

Там шиномонтаж дешевле и холостых у нас многа, а там знаете как девченки клюют на такие квадрики :D:D:D

[QUOTE=Купец;6836]... Хочу немного клиренс увеличить, но шоб не переборщить ...[/QUOTE]:)

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6851]Вот кстати удачная фотка на 28 резине[/QUOTE]

об крылья не трёт? подрезать наверное придётся

Ничё резать не надо, помогает промышленный фен!

[QUOTE=samarec;6886]Ничё резать не надо, помогает промышленный фен![/QUOTE]

это как? а мне поможет?:)

Поможет, греешь пластик в нужном месте и отгинаешь чтоб не задевало, главное не перестараться с нагревом! Я себе так делал!

[QUOTE=samarec;6890]Поможет, греешь пластик в нужном месте и отгинаешь чтоб не задевало, главное не перестараться с нагревом! Я себе так делал![/QUOTE]

осталось только фен найти:)

Фен есть, обращайся!;)

2.2.8:D

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6851]Вот кстати удачная фотка на 28 резине[/QUOTE]

Всем привет!!!

Саш, а на сколько увеличивается клиренс на 28-х??? Есть смысл заморачиваться?
Ведь на штатной резине Х8 неплохо лазает! Купец на штатке и "холодильник" и "воронку" взял.
Вопрос не праздный, я тоже думаю о более высокой и "злой резине.

[QUOTE=Alex.kib;6900]Всем привет!!!

Саш, а на сколько увеличивается клиренс на 28-х??? Есть смысл заморачиваться?
Ведь на штатной резине Х8 неплохо лазает! Купец на штатке и "холодильник" и "воронку" взял.
Вопрос не праздный, я тоже думаю о более высокой и "злой резине.[/QUOTE]

Вы по другому поставте вопрос, что хотите от 28 резины??? Знаю точно, что динамика убавится и расход прибавится, появляется вероятность что нагрузка на ходовку увеличиться.

Клиренс понятие относительное, у пустого квадрика он конечно приподниматься чуток, но вес у пилотов разный, соответственно вес пилота и установленное доп оборудование по разному жмет на квадр к земле и клиренс уже не может быть у всех одинаков.

Тоже сначала хотел поставить резину больше, но решил со временем поставить такой же размер, но только Дьявола, он на Оренбургском Х8 лучшие результаты показывает чем Анкла, хотя она не плоха.

Если с 26 на 28(при условии что резина одинаковая) то клиренс увеличится на 1 дюйм,то есть на 2.55см.

[QUOTE=BANSHEE);6902]Если с 26 на 28(при условии что резина одинаковая) то клиренс увеличится на 1 дюйм,то есть на 2.55см.[/QUOTE]

много зависит еще от давления....на дяьволе 27 при давлении 0,3 сзади клиренс 29 см...если накачать 1.0, то становится 34....спереди тоже на 5 см растет....но очень жестко становится и беспонтово....

[QUOTE=Пингвин;6903]много зависит еще от давления....на дяьволе 27 при давлении 0,3 сзади клиренс 29 см...если накачать 1.0, то становится 34....спереди тоже на 5 см растет....но очень жестко становится и беспонтово....[/QUOTE]

ну вот, поэтому все относительно

[QUOTE=Саша ATV-Самара;6901]Вы по другому поставте вопрос, что хотите от 28 резины??? Знаю точно, что динамика убавится и расход прибавится, появляется вероятность что нагрузка на ходовку увеличиться.

Клиренс понятие относительное, у пустого квадрика он конечно приподниматься чуток, но вес у пилотов разный, соответственно вес пилота и установленное доп оборудование по разному жмет на квадр к земле и клиренс уже не может быть у всех одинаков.

Тоже сначала хотел поставить резину больше, но решил со временем поставить такой же размер, но только Дьявола, он на Оренбургском Х8 лучшие результаты показывает чем Анкла, хотя она не плоха.[/QUOTE]


Ну как чего хочется?? Хочется повысить проходимость по грязи и снегу! А у Х8 изначально небольшой клиренс. И иногда этот фактор негативно сказывается на проходимости....
А про динамику и расход - понятное дело. В чем то теряешь, в чем то приобретаешь!