Тема оживила народ!58 ответов и 247 просмотров,а я вроде после обеда завел.

Борис!Прицеп у меня с усиленными рессорами,полторы тонны везу практически неощутимо для машины,резина у меня на прицепе на 16 дюймов,выдержит.Расход увеличится незначительно,так как тента не будет.

Знаю знаю ,видел твой прицеп.Без тэнта по любому лучше буить ! Вот вопрос про 1.5 тонны ? У тебя допуск по грузоподьемности прицепа какой ? Этож категорией Е попахивает .

У меня все категории

Везет тебе,у тебя все есть .:sneaky::sneaky::sneaky::smile:

Борис уважаю .Коль едешь

Скорее всего скоро пересечемся и обговорим данное меропрыятие !:dk::dl::dk::do:

Вот и Picasso тудыть еще бы хорошо ,посмотреть новенький агрегат в деле !

[QUOTE=БОРАБОРА;54863]Вот и Picasso тудыть еще бы хорошо ,посмотреть новенький агрегат в деле ![/QUOTE]

Рано ему, но повлиять можно, если работа и семья отпустит.

Как можно поехать что за условия Солько денег надо?

[QUOTE=АЛЕКС;54865]Как можно поехать что за условия Солько денег надо?[/QUOTE]

Копирую:-Так-то я примерно озвучил,порядка 30 тыр.Все зависит от расхода топлива на авто,питание недорогое там,кстати - одна баранина и стол у них разнообразием не блещет.Но мы же не за этим едем.


[url]https://www.youtube.com/watch?v=nC2mIHmDNj0[/url]
__________________

Петр, хорошо бы огласить список необходимого в экспедицию ,чтобы не брать лишнее и не нужное !

[QUOTE=БОРАБОРА;54871]Петр, хорошо бы огласить список необходимого в экспедицию ,чтобы не брать лишнее и не нужное ![/QUOTE]

Все как обычно,попозже опишу до мелочей.Я хочу тебя видеть в Чечне,Борис!

:popcorn:Ждем списка !:popcorn:

Вот это да!!! Просто взрыв на форуме))))))
Давно такого небыло.
По теме скажу, что разговоры за фуру это все пустое. Мы каждый отдельная единица! хоть и стремимся обраться в кучку, но чет всегда нам мешает!)))))) Поэтому своя любимая машина и прицеп с квадром самый дешевый и понятный вариант!!!

[QUOTE=Петр;54854]Тема оживила народ!58 ответов и 247 просмотров,а я вроде после обеда завел.

Борис!Прицеп у меня с усиленными рессорами,полторы тонны везу практически неощутимо для машины,резина у меня на прицепе на 16 дюймов,выдержит.Расход увеличится незначительно,так как тента не будет.[/QUOTE]

Тоже возил по 1,5 тонны на прицепе, причем подвеска торсион, крякнули подшипники! Рекомендую минимум проверить и иметь с собой новую ступицу в сборе для быстрого ремонта, максимум подобрать усиленные подшипники (ну или качественные оригинальные японские например).

Был у меня не самый мощный и быстрый дизельный Ссанг Ёнг Кайрон, так на нем на Домбай и Эльбрус 1700 км, мы доезжали за 23 часа, туда и столько же обратно... Какие полутора суток?)))))))) При этом расход топлива был в районе 6-7 литров на 100 км)))))))
Правда не спали, и рулили вдвоем по очереди.
По теме - отличная затея, но присоединиться не смогу, жаль!

[QUOTE=Wolt;54877]Тоже возил по 1,5 тонны на прицепе, причем подвеска торсион, крякнули подшипники! Рекомендую минимум проверить и иметь с собой новую ступицу в сборе для быстрого ремонта, максимум подобрать усиленные подшипники (ну или качественные оригинальные японские например).[/QUOTE]

А у нас тут спецы по подшипникам ееесть !

[QUOTE=БОРАБОРА;54880]А у нас тут спецы по подшипникам ееесть ![/QUOTE]

Борис .На Победе -XXII партъсезда в сторону Безымянки .

[QUOTE=fil77;54879]Был у меня не самый мощный и быстрый дизельный Ссанг Ёнг Кайрон, так на нем на Домбай и Эльбрус 1700 км, мы доезжали за 23 часа, туда и столько же обратно... Какие полутора суток?)))))))) При этом расход топлива был в районе 6-7 литров на 100 км)))))))
Правда не спали, и рулили вдвоем по очереди.
По теме - отличная затея, но присоединиться не смогу, жаль![/QUOTE]

Не забываем,что едем не с лыжами,а с прицепом!Весенние дороги в России беда.Разрешенная скорость движения по ДОПам с прицепом до 70 км/час.Формула 1 проводится только в Сочи

Все таки хотелось бы знать ,что брать с собой необходимое. Само собой прицеп должен быть в идеалном тех.состоянии !